பெரும் திட்டம்:
கடந்த 2008ம் ஆண்டு ரூ. 1,250 கோடி செலவில் இந்த சாலை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டு பணிகள் துவங்கின. தற்போது ரூ.850 கோடி முதலீட்டில் 14 கிமீ தொலைவு கொண்ட இந்த அதிவிரைவு சாலை முதல் கட்டமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது 14 கிமீ நீளமுடைய மேம்பாலம் பயன்பாட்டுக்கு வந்துள்ளது. மீதமுள்ள மேம்பாலம் வரும் டிசம்பர் மாதத்தில் பயன்பாட்டுக்காக திறக்கப்படும்.
பயண நேரம்:
இந்த மேம்பாலத்தின் மூலம் செம்பூரிலிருந்து, சிஎஸ்டி ரயில் நிலையத்திற்கு ஒரு மணி நேரமாக இருந்த பயண நேரம் தற்போது 20 நிமிடங்களாக குறைந்துள்ளது. போக்குவரத்து நெரிசலுக்கும் தீர்வு கிடைத்துள்ளது.
சிக்னல் ஃப்ரீ:
16.8 கிமீ நீளம் கொண்ட இந்த மேம்பாலத்தில் சிக்னல்கள் கிடையாது என்பதுடன், சிறப்பு கட்டணங்களுடன் இல்லை என்பது வாகன ஓட்டிகளை மகிழ்ச்சியை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது.
சுரங்கப் பாதைகள்:
இந்த அதிவிரைவு சாலையில் அரை கிலோமீட்டர் தூரத்துக்கு விசேஷமான இரட்டை சுரங்கப் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4 நுழைவாயில்கள்:
இந்த மேம்பாலத்தில் செல்வதற்காக 4 நுழைவாயில்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஆட்டோவுக்கு அனுமதி இல்லை:
பாதுகாப்பு கருதி இருசக்கர வாகனங்கள் மற்றும் ஆட்டோரிக்ஷாக்களுக்கு இந்த மேம்பாலத்தில் செல்வதற்கு போலீசார் அனுமதி வழங்கவில்லை.
வேகக்கட்டுப்பாடு:
இந்த மேம்பாலத்தில் அதிகபட்சமாக 60 கிமீ வரை மட்டுமே செல்ல போலீசார் அனுமதி கொடுத்துள்ளனர்.
0 comments:
Speak up your mind
Tell us what you're thinking... !